巴斯夫红磷阻燃 PA6：材料创新重新定义电动汽车安全边界

1. 技术突破：红磷阻燃 PA6 四大核心优势

1. 阻燃性能飞跃

通过 UL 94 V-0 认证（1.0-1.5 mm 厚度），材料接触火焰后立即自熄，有效阻断电池热失控引起的火势蔓延。实验室数据显示，与传统有机磷剂相比，阻燃效率提高 20%，为高压电池模块、母线等关键部件打造“防火墙”。

2. 机械性能媲美优质材料

红磷阻燃 PA6 在保留 PA6 轻量化特性的同时，拉伸模量达到 9,500 MPa，抗冲击性能与 PA66 GF30 相当。它完美平衡了结构强度与柔韧性，在极端温度（-40°C 至 120°C）下仍能保持稳定的性能，打破了“高阻燃性牺牲机械性能”的神话。

3.从源头上消除“隐形腐蚀”

传统红磷阻燃剂会释放磷化氢（PH3），腐蚀金属连接器并老化电路。巴斯夫的纳米级包覆技术将磷迁移量降低至 0.05 ppm 以下，比上一代产品降低了 90%，经 3,000 小时盐雾测试验证，无腐蚀风险。

4.成本效益和即插即用生产

与昂贵的 PA66 相比，红磷阻燃 PA6 可降低 30% 的成本，同时其模具收缩率与传统 PA6 GF30 完美匹配。汽车制造商无需改造生产线即可实现“零成本转换”，加速安全升级。

2.应用：电池系统的全循环保护

-电池模块外壳：阻燃层隔离电解液泄漏和外部热源，延缓热失控链式反应。

-高压接线盒和母线：在1,500V高压下保持稳定的电气绝缘，将火花点火风险降低70％。

-传感器支架和连接器：轻量化设计减轻车辆负荷，抗疲劳性能使部件使用寿命延长至10年以上。

-充电桩核心模块：通过GB/T 5169-2020灼热丝测试（850°C），确保充电安全。

3. 巴斯夫阻燃专业知识：40 年行业领先地位

从 1983 年推出的第一款无卤阻燃 PA66 到如今的红磷 PA6 创新，巴斯夫一直是阻燃解决方案的先驱：

- 全面的产品组合：涵盖 6 种主要工程塑料（PA、PBT、PPA 等），提供 20 多种卤化、无卤和低排放解决方案。

- 全球研发网络：237 项阻燃技术专利，由德国总部和上海创新中心共同推动。

- 定制：调整玻璃纤维含量（15%-50%）和阻燃比例，以满足 CTI（相对电痕化指数）、耐高温性以及电池组和电驱动系统的特定应用需求。

“电动汽车安全不应成为奢侈品”，巴斯夫亚太区高级技术经理表示。 “我们确保每一克材料都体现安全。”

4. 未来愿景：用材料科学推动电气化革命

随着欧盟新电池法规（要求在 2027 年之前申报碳足迹）和中国升级的 GB 38031-2020 标准，兼具安全性、可持续性和成本效益的材料将占据市场主导地位。巴斯夫的红磷 PA6 通过 ISO 14067 认证，碳排放量降低了 15%，正在推动全球汽车制造商走向“零事故电池”。

安全无妥协，创新无极限

在电动汽车竞赛中，真正的赢家是那些将安全融入 DNA 的人。从红磷 PA6 开始，巴斯夫不断突破材料科学的界限——因为每一次突破都重新定义了“安全”的含义。